Lot prywatnym samolotem do Genewy cena z Polski i na osobę

Ile kosztuje lot prywatny do Genewy

Kwoty poniżej to szacunek dla lotu w jedną stronę z Warszawy na lotnisko w Genewie (LSGG). Obejmują godziny lotu, przelot pozycjonujący samolotu i opłaty lotniskowe, a nie obejmują cateringu. Wiążącą ofertę zawsze składa operator.

• Bardzo lekki odrzutowiec (4 miejsca): od 40 500 do 52 500 zł, około 2 h 14 min.
• Lekki odrzutowiec (6 miejsc): od 46 700 do 59 300 zł, około 2 h 03 min.
• Odrzutowiec średniej wielkości (8 miejsc): od 55 600 do 73 200 zł, około 1 h 55 min.
• Odrzutowiec ponadśredni (9 miejsc): od 67 400 do 87 100 zł, około 1 h 50 min.
• Duży odrzutowiec (13 miejsc): od 89 800 do 129 900 zł, około 1 h 45 min.

Ile to kosztuje na osobę

Najczęściej na tej trasie leci czteroosobowa rodzina, zespół z klientem albo sześcioosobowa grupa. W lekkim odrzutowcu przy sześciu pasażerach dolna granica wychodzi około ośmiu tysięcy złotych na głowę w jedną stronę, a górna blisko dziesięciu. Przy czterech osobach w bardzo lekkim jecie to od około dziesięciu do trzynastu tysięcy.

Bilet liniowy do Genewy kosztuje o rząd wielkości mniej i trzeba to powiedzieć wprost. Czarter ma sens, gdy liczy się godzina wylotu, brak przesiadek i bagaż, na przykład sprzęt narciarski albo aparatura. Dla jednej osoby rachunek się nie zamyka.

Z Krakowa taniej niż z Warszawy

Trasa z Krakowa do Genewy ma 1 099 km, czyli około 1 h 50 min lekkim odrzutowcem. Szacunek w jedną stronę to od 41 900 do 53 000 zł. Różnica względem Warszawy wynika z krótszego lotu, a nie z innej stawki.

Przy lotach z mniejszych lotnisk koszt zależy też od tego, skąd operator sprowadza samolot. Jeśli grupa jest rozproszona, często opłaca się wybrać jedno lotnisko zbiórki, choćby po drugiej stronie kraju.

Co jest w cenie, a co trzeba doliczyć

W cenie czarteru siedzi samolot z załogą, paliwo, ubezpieczenie lotu i opłaty za start oraz lądowanie. Osobno rozlicza się zwykle catering ponad standard, obsługę naziemną na wybranym terminalu i ewentualny postój samolotu, jeśli zostajesz w Szwajcarii kilka dni.

Zapytaj operatora wprost, które pozycje są w kwocie. Dwie oferty na tę samą trasę potrafią różnić się o kilka tysięcy złotych tylko dlatego, że jedna z nich nie zawiera opłat lotniskowych.

Jak zapłacić mniej za lot do Genewy

Najmocniejszy sposób to lot tam i z powrotem w jednej rezerwacji, bo samolot nie wraca wtedy pusty. Drugi to elastyczna data. Na trasach do Alp zimą i do Genewy w tygodniach konferencji pojawiają się loty typu empty leg, czyli powroty pustych samolotów, tańsze o kilkadziesiąt procent, choć znane dopiero krótko przed terminem.

Trzeci to dobranie klasy do liczby osób i bagażu. Przy czterech osobach bez dużego sprzętu bardzo lekki odrzutowiec jest najtańszy. Przy sześciu osobach ze sprzętem lekki daje niższy koszt na głowę niż dwa małe loty.

Genewa służbowo i na narty

Genewa jest bramą do szwajcarskich i francuskich Alp, ale też miejscem spotkań w sektorze finansowym, w organizacjach międzynarodowych i w handlu zegarkami. Zespół, który ma spotkanie rano i wraca wieczorem, odzyskuje cały dzień pracy. Jeśli lecisz ze sprzętem pomiarowym lub prezentacyjnym o wysokiej wartości, rozważ ubezpieczenie sprzętu na czas transportu.

Jeśli lot jest częścią wyjazdu narciarskiego, zobacz stronę o czarterze samolotu na narty. Przy locie służbowym przydatna będzie strona o czarterze samolotu dla firm.

Jak zamówić lot do Genewy

Wpisz w kalkulatorze lotnisko wylotu i Genewę, wybierz liczbę pasażerów i sprawdź czas oraz koszt każdej klasy. Potem wyślij zapytanie z datą, godziną, liczbą osób i listą bagażu. Operator potwierdza dostępność samolotu i przesyła wiążącą ofertę.